隨著“一帶一路”的發(fā)展，我國(guó)從海洋大國(guó)邁向海洋強(qiáng)國(guó)。新型海洋項(xiàng)目裝備的研發(fā)建設(shè)使養(yǎng)殖業(yè)從傳統(tǒng)的人工養(yǎng)殖轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械化養(yǎng)殖。這不僅降低了海上作業(yè)難度也在極大程度上提高海洋資源開發(fā)利用，推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

           9月20日上午，海上福州“百臺(tái)萬噸”乾動(dòng)深遠(yuǎn)海智慧漁場(chǎng)暨乾動(dòng)1號(hào)平臺(tái)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)儀式在連江定海灣舉行。這標(biāo)志著“百臺(tái)萬噸”生態(tài)養(yǎng)殖平臺(tái)項(xiàng)目“乾動(dòng)1號(hào)”正式開始養(yǎng)殖運(yùn)營(yíng)，為當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代化海洋牧場(chǎng)添加新引擎。

           我司在此項(xiàng)目中承擔(dān)“乾動(dòng)1號(hào)”養(yǎng)殖平臺(tái)拖帶運(yùn)輸以及安裝任務(wù)。“乾動(dòng)1號(hào)”長(zhǎng):67.5米，寬:31.5米，最大吃水：5.9米，要托運(yùn)這樣一個(gè)龐然大物可不簡(jiǎn)單。因此，為了確保在拖帶施工過程中船舶的通航安全，我司在拖帶作業(yè)前多次組織會(huì)議，討論 海上拖帶方案、設(shè)計(jì)平臺(tái)安裝方案、定制海上應(yīng)急預(yù)案，保障后期平臺(tái)拖帶安裝施工的安全！

             此次項(xiàng)目我司派遣3艘拖輪、2艘警戒船將“乾動(dòng)1號(hào)”養(yǎng)殖平臺(tái)從馬尾造船廠拖至定海灣青嶼水域。運(yùn)輸過程經(jīng)過閩江通海航道，考慮通航環(huán)境較為復(fù)雜，航道彎曲狹窄，水流湍急。故我司選擇在緩流時(shí)經(jīng)過此航道，并且提前向福州海事局申請(qǐng)臨時(shí)單向交通管制。在拖航前3小時(shí)，提前安排警戒船在閩江航道進(jìn)行巡查，以確保拖帶水域無其他無關(guān)船舶闖入。歷經(jīng)10小時(shí)安全到達(dá)平臺(tái)安放水域。 此次項(xiàng)目施工，福建鑫海水域工程有限公司總計(jì)投入作業(yè)船舶6艘、警戒船現(xiàn)場(chǎng)施工人員及警戒人員40多人次。在托運(yùn)、安裝過程中施工團(tuán)隊(duì)克服困難，發(fā)揮不怕苦不怕累的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，周密部署、科學(xué)施工以確保“乾動(dòng)1號(hào)”生態(tài)養(yǎng)殖平臺(tái)順利安家！

      以匠心致初心，以初心致未來。鑫海水工秉承著一絲不茍，精益求精的工匠精神。以飽滿的熱情做好基礎(chǔ)工作的同時(shí)持續(xù)強(qiáng)化質(zhì)量，認(rèn)真高效完成既定任務(wù)。使命必達(dá)，不勝不休。

                                                                                                             供稿：孫小鈴 、林 希